В BMW 6 серии представляет собой серию роскошных Гранд tourers , производимый немецкой компанией БМВ.
Первым был Е24, будучи производным от первого поколения 7 серии, БМВ Е23. На Е24 был запущен в 1976 году, чтобы заменить в CS 3.0 & 3.0 Ибк (Е9). В 2003 году, спустя 14 лет после прекращения производства, BMW выпустила новый Е63/и e64, которая была доступна как купе и кабриолет, базирующийся на шасси Е60 5 серии седан. Модели были 645Ci (позже заменен 650i ПО) и 630i с, а максимальная производительность модели БМВ М6. Третье поколение Ф12 и от f13 6 серии был выпущен в 2011 году для 2012 модельного года, разделяя платформу и некоторые двигатели с 7 серии (f01 В) И 5-ой серии (F10), а также представляем четырехдверное купе (фастбэк седан) стиль, известный как Гран купе.
На БМВ 8 серия иногда рассматривается как духовный наследник Е24 6 серии, который также доступен как "иго", однако он был существенно выше цены и производительности, чем предыдущие 6 серий.
1 поколение
Оригинальные серии 6 был запущен в августе 1976 года в качестве преемника Э9 купе, а именно 2800CS, 3.0 CS и 3.0 CSI ведут. Новый Е24 шасси было безопаснее, чем Э9, встречи с новыми Соединенные Штаты федеральных аварии и опрокидыванию стандартов. Этот автомобиль имел двигатель 3210 с 197 л. с. (145 кВт). В 1978 году дебютировал БМВ называться 635csi, с 3453 куб. самп, 218 л. с. (160 кВт) двигателем и максимальной скоростью 222 км/ч (138 миль / ч). Называться 635csi может достигать 100 км/ч (62 миль / ч) за 7,4 секунды. Первые автомобили предлагались с 5-ступенчатой собака-нога коробкой передач getrag. Четырех-ступенчатой автоматической коробкой передач стало более распространенным вариантом. Серия претерпела значительные изменения с середины 1982 модели, этот включен "нормальный" Рисунок 5-ступенчатая механическая, или более привычных четырех-ступенчатой автоматической. Прибыла роскошная версия, известная как Л6 в США в 1987 году с кожаной обивке потолка и отделка и другое снаряжение. Она была доступна только в автоматическом режиме.
В 1984 году компания BMW заняла М88/3, модифицированная версия М88/1 от БМВ М1 и положить его в Е24 шасси, создавая M635CSi, или М6. Это л DOHC 24-клапанный 3453 куб. см, 286 л. с. (210 кВт) двигателем, с максимальной скоростью 255 км/ч (158 миль / ч). М6 также улучшили подвеску, тормоза, и скрупным механическая коробка
Вторым поколением (Е63/и e64; 2003-2010)
Второе поколение 6 серии (Е63) выпускалась с 2003-2010, заполняя дыру в модельном ряду слева с конца 8 сериипроизводства. Он основан на
концепциях в Е60 5 серии. по сравнению с 5 серии седан/туринг, 6 серии купе/кабриолет имеет больше упор на производительность в отличие от практичности и по цене, близкой к флагманской 7 серии седан.
Автомобиль и водитель журнал прокомментировал, что это "практически определил “Браслет прикладом”, пожалуй, самым неприятным задней."
Третье поколение (F06/F12 в/от f13; 2011–настоящее время)
Основная статья: BMW 6 серии (F06/F12 в/от f13)
Третье поколение BMW по F12 (Кабриолет) и от f13 (купе) была выпущена в качестве 2012 модели в 2011 году на Шанхайском автосалоне и Нью-Йоркском автосалоне. В 6 серии Гран купе (F06) был открыт в 2012 году на Женевском автосалоне. Это четырех-дверный седан для обеспечения конкурентом Ауди А7 и Мерседес-Бенц CLS. изначально показан как Гран купе концепт в 2010 году, который был основан в 2007 в CS концепцию Гран купе доступен в 640i, 650i по 640d и моделей.
Линейка двигателей состоит из турбированных бензиновых и дизельных двигателей. Складывая сверху еще ткань (по сравнению с e93 3 серии кабриолет, который оснащен металлической крышей). На 640i и 650i по доступны с полным приводом.
BMW 6 серии

Обзор
Производитель БМВ
Производство 1976-1989
2003-2017
Сборка Дингольфинг, Германия[1]
Кузов и шасси
Класс
Гранд-туреры (с)
Среднего размера роскошный автомобиль (Е)
Макет Макет О.
Хронология
Предшественник БМВ Е9
Первое поколение

Обзор
Производство 1976-1989
Кузов и шасси
Стиль тела 2-дверное купе
Трансмиссии
Передача 4-ступенчатая автоматическая
4-ступенчатая механическая
5-ступенчатая механическая
Второе поколение

Обзор
Производство 2003-2010
Кузов и шасси
Стиль тела 2-дверный кабриолет
2-дверное купе
Трансмиссии
Двигатель шести-цилиндровый Бензиновый
шести-цилиндровый турбо дизельный
двигатель V8 Бензиновый
V10 на бензин
Передача 6-ступенчатая механическая
6-ступенчатая автоматическая
7-ступенчатая СМГ в III полуавтоматная
Третье поколение
БМВ 6 1.jpg
Обзор
Производство 2011–настоящее время
Кузов и шасси
Стиль тела 2-дверный кабриолет
2-дверное купе
4-дверный фастбэк
Трансмиссии
Двигатель шести-цилиндровый турбо Бензиновый
шестицилиндровый Турбодизель
V8 турбо дизельный
Передача 6-ступенчатая механическая
8-ступенчатая коробка ZF 8лошадиная сила автоматическая
Размеры
Колесная база 112.4 в (2,855 мм)
Длина Кабриолет: 192.8 в (4,897 мм)
Купе: 192.7 в (4895 мм)
Ширина 74.6 в (1,895 мм)
Высота Кабриолет: 53,7 в (1,364 мм)
Купе: 53,9 в (1,369 мм)
