На БМВ 326 средних размеров седан производства БМВ между 1936 и 1941, и снова коротко, под Советским контролем, после 1945 года. В 326 был первый четырехдверный автомобиль BMW седан. она имеет инновационный дизайн и продается хорошо, несмотря на его относительно высокую цену. Это тоже было необычно, участвующих в загробной жизни.
Проектирование и инжиниринг
Разработанный Фриц Фидлер, в 326 представленный коробчатого сечения каркаса , которые могут быть легко адаптированы для производных моделей.также инновационная были торсионная задняя подвеска, вдохновленный неподвижная ось подвески Ситроен Трэкшн Аванти гидравлическая Тормозная система, в первую очередь используется на автомобиль BMW. В стиле Питера Schimanowski, в 326 предлагался как четырехдверный седан и как двух - или четырех-дверный кабриолет. Седана 326 был первый BMW доступен с четырьмя дверями. на БМВ 320, БМВ 321, БМВ 327и БМВ 335 были основаны на 326. Обтекаемая форма тела контрастирует с предыдущими относительно вертикальное БМВ: перетащить , предположительно, сократится дальше, включая фиксированный крышка над запасным колесом на спине.

Трансмиссия
В 1971 куб. см рядный 6 двигатель версия 319’s сила растений, с Диаметр поршня был увеличен с 65 мм (2.6 в) до 66 мм (2.6 в), и неизменном инсульта 96 мм (3.8 в) , давая рабочим объемом 1,971 куб. см. В 326 приложения, он был подан на две 26 мм солекс карбюраторы для получения заявленной максимальной мощностью 50 л. с. (37 кВт) при 3750 оборотах в минуту.Максимальная скорость составляет 115 км/ч (71 миль / ч).

Четырех-ступенчатая коробка передач была поддержана накатил на нижней коэффициенты и синхронизаторами на двух верхних.

Прием
В 326 был представлен на Берлинском автосалоне в феврале 1936 года[5] в 326 была выставлена на продажу с мая этого года.[править] в 326 удался. К тому времени производство было приостановлено в 1941 году, завод в Эйзенахе был произведен 15,949 из них.

Загробной жизни
В 1945 году в Эйзенахе была оккупирована нам сил. Однако, в военное время союзники уже договорились, что Тюрингия попадают в Советской оккупационной зоне. Завод, что BMW изначально приобретена в 1929 году не был полностью разрушен, и это было возможно, для возвращения выживших собрать шестнадцать послевоенных 326s. Модернизированная версия, под маркой изначально как БМВ 340, появились примерно в 1948 году. Несмотря на номенклатуру, было понятно, что БМВ в Айзенахе завод больше не был под контролем БМВ: БМВ 340s позже, по-прежнему основаны на довоенных 326, были под маркой как ЭМВ 340s после длительных споров относительно прав на название "БМВ". Это было, пожалуй, дань 326 воспринимается передового опыта, а также повышению квалификации рабочих, которые должны были изо всех сил, чтобы возродить его, что Айзенах завода было разрешено производить дизайна BMW до примерно 1955, вскоре после авто Союз сборочных производств в близлежащих Цвиккау было демонтировано и вывезено в Россию как часть военных репараций пакет.
Россияне не одиноки в впечатленные 326. Подробные планы седана и купе производные модели также были спасены англичанами. Родственные связи с участием основателя компании Bristol Самолетостроения и Фрейзер-наш директор, который ввез в Англию и адаптированы БМВ конструкций в 1930-х годах, привело в Бристоль. Последовательность Бристолс автомобилей , появившихся в период между 1947 и 1953 годах были непримиримые события уважаемого дизайна BMW. Через десять лет после войны конец, Бристоля 403 произведенного в период между 1953 и 1955 сохранил BMW передняя Тип гриля: под кожу двигатель был широко модернизирован, и Бристоль 403 теперь предлагается заявленной мощностью 100 л. с. (75 кВт). Размер двигателя, в 1971 куб. см, было неизменным.

Обзор
Производитель Байерише Моторен Верке АГ (БМВ)
Производство 1936-1941, 15,936 причине[1]
Калифорния. 1946, 16 разъема[2]
Дизайнер Инженеры: Фриц Фидлер, Альфред Böning
Стилист: Питер Schimanowski
Кузов и шасси
Класс Среднего размера роскошный автомобиль
Стиль тела 4-дверный седан
2 & 4-дверные кабриолеты
Макет Макет О.
Обзоры АВТОМОБИЛЬ BMW 327
И BMW 328
Трансмиссии
Двигатель 1971 куб. см с верхним расположением клапанов БМВ M78 прямой 6
Передача 4-ступенчатая механическая
Размеры
Колесная база 2,870 мм (113 в)
Длина 4,600 мм (180 в)
Ширина 1600 мм (63 в)
Высота 1,540 мм (61 дюйм)
Снаряженная масса 1100 кг (2,400 кг)
(замеры приблизительные)
Хронология
Предшественник БМВ 319
Преемник БМВ/ЭМВ 340
БМВ 501